top of page

Domů   >   Naše služby   >   Servis a opravy brzd

Servis a opravy brzd

Nabízíme tyto služby:

  • Kontrola brzdového systému – prověříme stav brzdových destiček, kotoučů, třmenů i brzdových hadic.

  • Výměna brzdových destiček – opotřebené destičky vyměníme za nové a ověříme správnou funkci brzd.

  • Výměna brzdových kotoučů – poškozené nebo nadměrně opotřebené kotouče nahradíme odpovídajícími díly.

  • Kontrola a oprava brzdových třmenů – zkontrolujeme pohyblivost třmenů, vodicí čepy a stav brzdových pístků.

  • Výměna brzdové kapaliny – starou kapalinu vyměníme a brzdový systém řádně odvzdušníme.

  • Diagnostika závad brzd – zjistíme příčinu vibrací, hluku, nerovnoměrného brzdění nebo sníženého účinku brzd.

  • Kontrola ruční brzdy – prověříme její účinnost, seřízení a stav mechanických částí.

  • Kontrola brzdových hadic a potrubí – ověříme, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo netěsné.

 

Kdy nechat brzdy zkontrolovat?

Brzdový systém patří mezi nejdůležitější bezpečnostní prvky každého vozidla. Jeho stav doporučujeme kontrolovat pravidelně při servisních prohlídkách a také vždy, když zaznamenáte změnu při brzdění.

Na kontrolu byste se měli objednat zejména v případě, že:

  • brzdy pískají, skřípou nebo vydávají jiné neobvyklé zvuky,

  • vozidlo při brzdění vibruje,

  • brzdový pedál je příliš měkký nebo se propadá,

  • pedál je naopak nezvykle tvrdý,

  • automobil při brzdění táhne na jednu stranu,

  • brzdná dráha je delší než obvykle,

  • rozsvítí se kontrolka brzdového systému,

  • ruční brzda nedrží dostatečně,

  • z oblasti kol je cítit zápach nebo se některé kolo nadměrně zahřívá.

 

Včasná kontrola a servis brzd může zabránit vážnější závadě a především pomáhá zajistit bezpečnost řidiče, posádky i ostatních účastníků provozu.

Časté dotazy k servisu brzd

  • Mezi nejčastější příznaky patří pískání nebo skřípání při brzdění, delší brzdná dráha, vibrace nebo rozsvícení kontrolky opotřebení. Přesný stav destiček je ale možné určit až při odborné kontrole.

  • Životnost závisí na stylu jízdy, typu vozidla, kvalitě dílů a provozních podmínkách. Ve městě se destičky zpravidla opotřebovávají rychleji než při jízdě na delší vzdálenosti. Obvykle se mění po 30 000 - 50 000 najetých kilometrech.

  • Ne vždy. Záleží na tloušťce, opotřebení a celkovém stavu kotoučů. Pokud jsou kotouče příliš tenké, zvlněné, popraskané nebo mají výraznou hranu, doporučuje se jejich výměna společně s destičkami.

  • Častou příčinou bývají nerovnoměrně opotřebené nebo deformované brzdové kotouče. Vibrace ale mohou souviset také se závadou třmenů, zavěšení kol nebo jiných částí podvozku.

  • Brzdovou kapalinu se zpravidla doporučuje měnit přibližně jednou za dva roky, případně podle pokynů výrobce vozidla. Postupně absorbuje vlhkost, čímž se zhoršují její vlastnosti a může klesnout účinnost brzd.

  • Může jít o nerovnoměrné opotřebení brzd, zatuhlý brzdový třmen, problém s pneumatikami nebo závadu podvozku. Vozidlo je vhodné co nejdříve nechat zkontrolovat.

bottom of page