top of page

Domů   >   Naše služby   >   Diagnostika vozidel

Diagnostika vozidel

Nabízíme tyto služby:

  • Počítačová diagnostika vozidla – načteme paměť závad jednotlivých řídicích jednotek a vyhodnotíme uložené chybové kódy.

  • Diagnostika motoru – prověříme závady související s výkonem motoru, nepravidelným chodem, spotřebou paliva nebo rozsvícenou kontrolkou.

  • Diagnostika emisních systémů – zkontrolujeme funkci lambda sond, EGR, katalyzátoru, DPF a dalších částí ovlivňujících emise.

  • Diagnostika ABS a ESP – prověříme snímače kol, řídicí jednotku, kabeláž a další části stabilizačních a brzdových systémů.

  • Diagnostika airbagů – zjistíme příčinu rozsvícené kontrolky airbagu nebo závady zádržného systému.

  • Diagnostika komfortních systémů – zkontrolujeme elektrická okna, centrální zamykání, klimatizaci, osvětlení a další elektronickou výbavu.

  • Kontrola živých dat – sledujeme aktuální hodnoty snímačů a akčních členů při běžícím motoru nebo během zkušební jízdy.

  • Test akčních členů – ověříme funkci vybraných ventilů, relé, ventilátorů, čerpadel a dalších ovládaných součástí.

  • Mazání chybových kódů – po odstranění závady vymažeme paměť závad a ověříme, zda se chyba znovu neobjeví.

  • Reset servisních intervalů – po provedeném servisu vynulujeme upozornění na údržbu, pokud to vozidlo umožňuje.

  • Základní nastavení a adaptace – podle typu vozidla provedeme potřebné přizpůsobení nebo inicializaci vybraných součástí.

  • Diagnostika před koupí vozidla – zkontrolujeme paměť závad a základní elektronické systémy ojetého automobilu.

 

Kdy provést diagnostiku vozidla?

Moderní automobily používají řadu řídicích jednotek, snímačů a elektronicky ovládaných součástí. Diagnostika pomáhá zjistit, ve kterém systému se závada nachází, a umožňuje cílenější kontrolu bez zbytečné výměny funkčních dílů.

Na diagnostiku byste se měli objednat zejména v případě, že:

  • se rozsvítila kontrolka motoru,

  • svítí kontrolka ABS, ESP, airbagu nebo jiného systému,

  • motor ztrácí výkon nebo přechází do nouzového režimu,

  • motor nepravidelně běží, škube nebo obtížně startuje,

  • zvýšila se spotřeba paliva,

  • vozidlo nadměrně kouří,

  • automatická převodovka řadí nepravidelně,

  • nefunguje některá část elektrické výbavy,

  • klimatizace nebo ventilace vykazuje závadu,

  • vozidlo neprošlo emisní kontrolou,

  • závada se objevuje pouze občas,

  • chcete prověřit stav ojetého vozu před koupí.

Diagnostika neurčuje závadu pouze podle chybového kódu. Pro správné vyhodnocení je často nutné zkontrolovat živá data, kabeláž, snímače a skutečný stav jednotlivých součástí.

Časté dotazy k diagnostice vozidel

  • Automobilová diagnostika je kontrola elektronických systémů vozidla pomocí diagnostického zařízení. Umožňuje načíst chybové kódy, sledovat aktuální hodnoty snímačů a provádět vybrané testy řídicích jednotek.

  • Chybový kód lze vymazat, ale pokud není odstraněna příčina závady, kontrolka se obvykle znovu rozsvítí. Samotné smazání chyby proto nepředstavuje opravu.

  • Živá data jsou aktuální hodnoty, které řídicí jednotka přijímá ze snímačů nebo odesílá k jednotlivým akčním členům. Sleduje se například teplota motoru, tlak paliva, množství vzduchu, hodnoty lambda sond nebo tlak v DPF.

  • Základní načtení paměti závad obvykle zabere přibližně 20 až 40 minut. Podrobné hledání nepravidelné závady, měření hodnot nebo zkušební jízda mohou trvat výrazně déle.

  • Ano, pokud ji řídicí jednotka zaznamenala do paměti nebo pokud se podaří problém vyvolat během kontroly. U nepravidelných závad může být nutné sledovat živá data, kabeláž nebo vozidlo testovat za konkrétních podmínek.

  • Nouzový režim omezuje výkon motoru, aby se zabránilo dalšímu poškození vozidla. Řídicí jednotka jej může aktivovat například při závadě turbodmychadla, vstřikování, DPF, snímače nebo jiného důležitého systému.

bottom of page