Автосервіс — комплексний догляд за вашим автомобілем
Ми пропонуємо такі послуги:
-
Заміна масла та фільтрів – швидко та якісно замінимо моторну оливу й усі необхідні фільтри.
-
Механічні ремонти – від дрібних несправностей до складних робіт із ходовою, двигуном чи коробкою передач.
-
Діагностика авто – за допомогою сучасного обладнання точно визначимо несправності електроніки або двигуна.
-
Заміна гальмівних колодок та дисків – дбаємо про вашу безпеку на дорозі.
-
Перевірка та регулювання розвалу-сходження – правильне налаштування коліс важливе для комфорту та довговічності шин.
-
Зварювальні роботи – професійно ремонтуємо вихлопні системи, кузов та інші частини автомобіля.
Kdy nechat vyměnit motorový olej?
-
Заміна масла та фільтрів – швидко та якісно замінимо моторну оливу й усі необхідні фільтри.
-
Механічні ремонти – від дрібних несправностей до складних робіт із ходовою, двигуном чи коробкою передач.
-
Діагностика авто – за допомогою сучасного обладнання точно визначимо несправності електроніки або двигуна.
-
Заміна гальмівних колодок та дисків – дбаємо про вашу безпеку на дорозі.
-
Перевірка та регулювання розвалу-сходження – правильне налаштування коліс важливе для комфорту та довговічності шин.
-
Зварювальні роботи – професійно ремонтуємо вихлопні системи, кузов та інші частини автомобіля.
Pravidelná výměna správného motorového oleje a filtru pomáhá prodloužit životnost motoru (a předchází zadření motoru).
Časté dotazy k výměně oleje
Interval určuje výrobce vozidla a závisí na typu motoru, použitém oleji i způsobu provozu. U většiny vozidel se olej mění přibližně po 10 000 až 15 000 kilometrech nebo jednou ročně. Vždy je vhodné řídit se servisním plánem konkrétního vozidla.
Ano. Ve starém filtru zůstávají zachycené nečistoty a zbytky použitého oleje. Ponechání starého filtru by mohlo zhoršit vlastnosti nového oleje a jeho cirkulaci v motoru.
Běžná výměna oleje a olejového filtru obvykle trvá přibližně 30 až 60 minut. Doba závisí na konstrukci vozidla, přístupu k filtru a případných dalších servisních úkonech.
Menší spotřeba může být u některých motorů běžná. Vyšší úbytek však může souviset s netěsností, opotřebením motoru, turbodmychadla nebo jinou závadou. Příčinu je vhodné odborně prověřit.
Starý olej postupně ztrácí mazací a ochranné vlastnosti. Může docházet k tvorbě usazenin, zvýšenému opotřebení motoru, horšímu chlazení jeho součástí a v krajním případě k vážnému poškození.
Číslo 0W vyjadřuje viskozitu oleje za nízkých teplot a jeho schopnost rychle protékat motorem při studeném startu, zatímco 20 označuje viskozitu při provozní teplotě motoru. Olej 0W-20 je tedy za studena velmi tekutý, rychle se dostane k mazaným součástem a za provozu zůstává dostatečně viskózní pro ochranu motoru navrženého pro tuto specifikaci.